ぐっさんルーム

30代独身男性が語る車と写真とその他いろいろ

【第8夜】意外と出来るではないか

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(2012年当時の話です)

教習所8日目

第1段階 技能5,6

今日はあいにくの雨。
普段なら雨の中自転車で濡れながら教習所まで行くことになるはずでした。
しかし母がちょうど外出する用事があったので、それに便乗して雨に濡れる事無く教習所までたどり着く事が出来ました。
さらに屋内から外にある車の所に行くときも、教官と相合い傘(笑)で移動したのでここでも雨に濡れる事がなかった。

まず今日はAT車に乗りました。
クラッチ操作やギアチェンジがないだけでなんて楽チンなんだ!
エンストの心配がないのでクラッチ操作以外の所に注意を払える。
とはいえ、ハンドル操作もまだまだ甘い。
教官に「ハンドル切り過ぎ」や「もっと回して回して!」と何度も言われてしまった。
しまいには助手席から教官にハンドルを奪われる始末。
どれだけハンドルを回せばどれだけ曲がれるのかを早く身に付けないといけないなぁ。

そして6時限目。
今度はMT車に乗車。
当初の予定通りクラッチ操作に気を使ったおかげでエンストは一度しか無かった。
この日したのは後退と坂道発進。
後退は半クラッチや断続クラッチの操作が上手くできたおかげで教官からも「上手いやないか!」と褒められました。
やっぱり褒められるのは良い気分ですね。

そして例の坂道発進。
ここではサイドブレーキを使う方法と使わない方法の2種類を学びました。
サイドブレーキを使う方はすぐに出来ましたが、問題はサイドブレーキを使わない方。
ブレーキから足を離すと同時に半クラッチにしてアクセルを踏み込む。
クラッチ操作に少し慣れたと言ってもすぐには出来ず何度も後ろにズリズリと下がってしまいます。
この時にクラッチを急に戻して一度エンストをしてしまいました。

意識することなくクラッチとアクセル操作を自由に行えるようになればもっと楽しくなると思うんですよね。
というわけでLet's イメージトレーニング!